„Wanjiali International Mall Heliport Project“

Sraigtasparnių apšvietimo sistema yra sukurta taip, kad sraigtasparnių pilotams būtų teikiamos vizualinės rekomendacijos kilimo, nusileidimo metu. Apšvietimo sistema padeda pilotams nustatyti sraigtasparnių vietą, nustatyti tinkamą artėjimo ir išvykimo takus bei išlaikyti saugų kliūčių ir kitų orlaivių klirensą. Pagrindiniai tipinės sraigto apšvietimo sistemos komponentai ir funkcijos:

8 sraigtasparniai su valdikliais, „Heliport Fato White“ įdubusiais žibintais, „Heliport TLOF“ žaliuojančiomis lemputėmis, „Heliport LED“ potvynių žibintai ir apšviesti vėjeliai. Ši apšvietimo sistema yra labai svarbi siekiant palengvinti saugų sraigtasparnių veikimą, ypač esant sudėtingoms oro sąlygoms.

● HELIPORT valdiklis: sraigtasparnių maitinimo šaltinis ir valdymas sraigtasparnių apšvietimo sistemose.
● „Heliplort FATO“: balta įdubusi „FATO“ lemputės, uždėtos ant sraigtasparnio paviršiaus, suteikia pilotui aiškų vizualinį tūpimo vietos indikaciją, leidžiančią tiksliai nusileisti ir pakilti. padėti nustatyti nurodytas sritis ir kilimo ir tūpimo tako ribas
● „Heliport TLOF“: žalios įdubusios TLOF lemputės rodo nusileidimo ir kilimo vietas, suteikia pilotams skaidrius atskaitos taškus ir apšviečia sraigtasparnio paviršių.
● Heliplaukio prožektoriai: užtikrinkite tinkamą apšvietimą aplink sraigtasparnį ir pagerinkite žemės įgulos matomumą bei padėkite saugiai antžeminėms operacijoms.
● HELIPORT apšviestas „Windsock“: Pateikite realiojo laiko informaciją apie vėjo greitį ir kryptį, gyvybiškai svarbūs pilotams. Pilotas gali priimti pagrįstą sprendimą dėl nusileidimo ar pakilimo, užtikrindamas optimalų skrydžio saugumą.
● „Heliport Beacon“: kaip vaizdinė pagalba, padedanti pilotams atpažinti ir rasti oro uostus, ypač esant mažam matomumui ar nakties sąlygoms. Tai yra svarbus vaizdinis atskaitos taškas pilotams artėjant ar išvykstantiems iš šių įrenginių. Jie tarnauja kaip vaizdiniai vadovai artėjant, išvykti ir taksi.

Projektuojant „Helipad Light Project“, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių, tokių kaip sraigtasparnio dydis ir išdėstymas, aplinkinė aplinka ir vartotojų poreikiai. Čia yra keletas pagrindinių veiksmų, kurių reikia atlikti:

Nustatykite apšvietimo reikalavimus: HILIPAD apšvietimas yra būtinas saugiems sraigtasparnių operacijoms nakties ir mažai matomumo sąlygomis. CAAC ir Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) nustato sraigtasparnių apšvietimo standartus, kuriuose nurodomas reikiamų žibintų skaičius, spalva ir intensyvumas, atsižvelgiant į sraigtasparnių dydį ir tipą. Norėdami nustatyti jūsų projekto apšvietimo reikalavimus, pasitarkite su ICAO gairėmis ir vietiniais taisyklėmis.

Pasirinkite šviestuvus: yra keletas šviestuvų, kuriuos galima naudoti sraigto apšvietimui, yra keletas šviestuvų tipų, įskaitant „FATO TLOF“ įterpimo lemputes, padidėjusius žibintus, prožektorius, PAPI šviesą, sagą, švyturėlius ir vėjo pojūtį. Įrenginių pasirinkimas priklausys nuo tokių veiksnių, kaip sraigtasparnio dydis, aplinkos šviesos lygis aplinkoje ir vaizdinio reikalavimai.

Įdiekite ir išbandykite apšvietimo sistemą: Kai dizainas bus baigtas, apšvietimo įrenginiai turėtų būti sumontuoti ir išbandyti, kad įsitikintų, jog jie atitinka ICAO standartus ir veikia teisingai. Testavimas turėtų apimti matomumo, spalvų ir intensyvumo patikrinimus, taip pat valdymo skydelio ir atsarginės galios sistemos funkcionalumą.

Svarbu pažymėti, kad specifinis sraigtasparnių apšvietimo sistemos dizainas ir konfigūracija gali skirtis priklausomai nuo sraigtasparnio dydžio, vietos ir numatyto naudojimo. Tokios kaip Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) ir vietinės aviacijos institucijos, pateikia helipartų apšvietimo gaires ir standartus, kad būtų užtikrintos nuoseklios ir saugios operacijos.

Apskritai, norint atlikti sėkmingą „Helipad Light Project“ projektą, reikia kruopščiai planuoti ir vykdyti, atsižvelgiant į detales ir laikytis pramonės standartų bei geriausios praktikos.